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Analisi dell'industria mondiale dei rottami di acciaio nel 2022

I rottami di acciaio sono di solito metalli che rimangono dalla produzione e dal consumo del prodotto, come parti di veicoli, materiali da costruzione e materiali in eccesso. A differenza dei rifiuti, i rottami di acciaio hanno un valore monetario.

 

I rottami di acciaio provengono da molte fonti diverse perché sono molto facilmente riciclabili. Alcuni rottami provengono dall'interno dell'acciaieria, dove potrebbero essere stati danneggiati o si trovano alla fine di un lotto di un tipo di acciaio. Proviene anche da vecchie carrozzerie, vecchi container navali ed edifici che sono stati demoliti.

 

Si prevede che il mercato globale dei rottami di acciaio raggiungerà quasi 630 milioni di tonnellate entro la fine dell'anno, crescendo fino a circa 750 milioni di tonnellate entro il 2026.

Lo slancio del mercato avrebbe potuto essere più alto se lo avesse fatto'T è stato per la pandemia, suggeriscono nuovi dati di Global Industry Analysts. I dati sono stati leggermente rivisti da un tasso di crescita annuo composto del 4,5% a circa il 3,5% durante il periodo di previsione.'Poiché le riserve globali si assottigliano e il costo dell'estrazione del minerale aumenta, si prevede che i rottami rappresenteranno una parte importante della produzione di metalli in futuro,'scrivono gli analisti.

 

Il mercato statunitense rappresenta circa 55 milioni di tonnellate di quest'anno's settore dei rottami di acciaio. Attualmente ha una quota dell'8,78% nel mercato globale e si prevede che vedrà un CAGR del 3,2% nel periodo di previsione.

 

Cina, il mondo'La seconda economia più grande, si prevede che raggiungerà una dimensione di mercato stimata di 301,7 milioni di tonnellate nell'anno 2026, un CAGR del 5,7%.  Il CAGR in altre regioni importanti come il Giappone e il Canada è stimato rispettivamente al 2,7% e al 3,2%.

 

All'interno dell'Europa, si prevede che la Germania assisterà alla più grande crescita annuale di circa il 2,6%. Gli analisti riferiscono che il resto d'Europa raggiungerà i 320 milioni di tonnellate entro il 2026.


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